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                  不久前,上证报曾报道,广东省国资改革近期正在酝酿新的大动作,加速落实“大国资”战略,做强做优做大国有企业,彻底改变小、散、弱的现状。彼时记者已获悉,多家广东省属大型国企已收到具体改革细则的征求意见文件,正进入意见反馈及修订阶段。  除上述粤财和粤科均涉及金融类资产外,记者初步梳理发现,广东省水电集团、建工集团等在水利水电、隧道桥梁等工程建设领域多有重合之处,广新公司和广晟公司等在新一代信息产业方面有重合之处,广业公司和南粤集团在环保产业方面有重叠之处等。  “大国资”战略任重道远  广东省早在5年前即已提出“大国资”战略。  不过,任重道远。

                  大同阳泉率先完成  分离移交工作  2017年7月7日,同煤集团与大同市政府签订《关于同煤集团首批职工家属区“三供一业”等分离移交暨分项移交协议》,这座容纳10万户、30万居民的恒安新区正式移交给大同市政府。在此之前,恒安新区和大多数国有煤矿的职工家属区一样,供水、供电、供暖、物业、市容卫生等服务以及市政设施全部由同煤集团负责。  一年多以后,不仅仅是恒安新区,大同市全面完成“三供一业”分离移交。

                  《指引》征求意见稿强调,在风险指标体系方面,证券基金经营机构证券自营或资管业务参与债券投资交易,应当建立包括但不限于市场风险指标、流动性指标和信用风险指标的风险管理指标体系。同时要求原则上不得超标开展业务,对于暂时性超标情况,应当明确超标审批的流程。出现暂时性超标时,应当严格履行超标审批流程并制定在一定时间内降至指标范围内的具体处置方案。  而在内部评级方面,证券基金经营机构应当建立内部评级机制,对现券交易、回购、远期、借贷交易的标的债券进行内部评级;对回购、远期、借贷交易的交易对手也应当进行内部评级。《指引》征求意见稿同时要求证券基金经营机构应当在内部评级的基础上建立交易标的债券产品库制度(可包含黑名单制度)和交易对手白名单制度。

                  《星岛日报》社论表示,高铁香港段正式通车,巩固了香港枢纽的地位。海、陆、空三者结合,不仅进一步融合香港与内地,有利于两地商务、旅游、社会文化交流,还方便世界各地人士来香港转高铁快速到达内地,令“一程多站”商务往来与旅游更为快捷便利。

                银河期货有限公司北京分公司副总经理仲文庆指出,市场投资者的入市积极性有明显提高,带动了整个市场活跃度持续上升,目前中国原油期货日均交易量水平已经超过阿曼原油期货合约的交易量,发展势头超出市场预期。从首月整体价格走势来看,中国原油期货与国际原油期货价格走势基本一致,在布伦特原油价格2美元/桶范围内波动。目前,中国原油期货价格尚处在初期价格跟随阶段,但价格的国际影响力已有所显现。“当前价差与业内测算的阿曼原油交割理论值愈发接近,应该说合理价差已基本成形。

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                ”(王春)(责编:王绍绍、贺迎春)微博互动参会手册航展时间:2016年11月1-6日专业观众日:2016年11月1-3日09:00-17:00公众日:2016年11月4-6日09:00-17:00中国珠海航展中心地址:珠海市机场路航展馆(位于珠海三灶机场一侧)本届航展采取现场不售票、分日限额售票的模式,并将实行小客车“P+R”停车换乘的交通组织方式。一是自驾小车不能直接到达航展展区,只能在外围接驳停车场换乘公交前往。

                改革期间,险企在自主核保系数和自主渠道系数方面逐步获得了一定的自主权,行业平均综合费用率、赔付率和成本率较为稳定,但险企间的分化也在进一步加大,尤其是中小险企的费用率上涨速度较快,承保盈利情况进一步恶化,中小险企普遍感慨车险业务难做。  通过车险费率改革,好车主可以享受更优惠的保费价格,也因此减少了一些小额赔付案件数量减少,综合赔付率有所下降。但与改革预期相反的是,赔付率下降的红利并未转化为险企的承保利润,而是转移到费用领域,导致行业综合费用率快速上涨。  “对比国外成熟市场,我国车险行业呈现‘费用率过高、赔付率偏低’的现象,这是不正常的。”某券商分析师表示。

                ”对于2018年的发展规划,奚国华告诉记者,将不断丰富发展“党组织推荐、董事会选择、市场化选聘、契约化管理,人本化激励、共性化监督”的选聘管理模式,更加注重选聘后的“契约化管理,人本化激励、共性化监督”环节,积极申请职业经理人试点。国有企业肩负着国家的特殊使命,承载着几代人的光荣与梦想。

                (石晶)(责编:余璐、贺迎春)近日,中国核能电力股份有限公司(以下简称“中国核电”,股票代码601985)发布2018年中报,报告期内公司实现营业收入亿元,同比增加%,营收增长平稳。净利润方面也保持涨势,但受到增值税返还短期降低的影响,增幅放缓,未来新机组投入运营,增值税返还量将继续回升,将带动利润回调。此外,中外合作项目不断扩大、AP1000和华龙一号示范项目相继接近投运、在建及新开工项目预期贡献收入和利润增长,加之市场和研究机构纷纷预期核电项目或将松绑,看多核电市场未来中长期走势,中国核电的2018年半年报透露出筑稳上行的趋势。